Вруће ваљани укисељени уљем обложен колут
Спецификација
Дебљина је 0,2-4мм, ширина 600-2000мм, а дужина челичне плоче је 1200-6000мм.
Процес производње
У процесу производње се не врши загревање, тако да нема недостатака као што су удубљење и гвожђе који се често јављају при врућем ваљању, а квалитет површине је добар и глаткоћа висока.Штавише, тачност димензија хладно ваљаних производа је висока, а перформансе и организација производа могу задовољити неке посебне захтеве, као што су електромагнетна својства, својства дубоког вучења итд.
Перформансе:Углавном користите нискоугљеничне врсте челика, који захтевају добре перформансе хладног савијања и заваривања, као и одређене перформансе штанцања.
Главна производна подручја су:Баостеел, Ансхан гвожђе и челик, Бенки гвожђе и челик, гвожђе и челик Вухан, гвожђе и челик Хандан, гвожђе и челик Баотоу, гвожђе и челик Тангсхан, гвожђе и челик Лианиуан, гвожђе и челик Јинан итд.
Врсте хладно ваљаних
(1) Прерада у обично хладно ваљање након жарења;
(2) Јединица за галванизацију са уређајем за претходну обраду обрађује галванизацију;
(3) Панели које у основи није потребно обрадити.
Употреба производа
Хладно ваљани котлови имају добре перформансе, односно хладно ваљане траке и челичне плоче тање дебљине и веће прецизности могу се добити хладним ваљањем, са високом равношћу, високом завршном обрадом, чистом и светлом површином хладно ваљаних плоча, и једноставан процес наношења премаза, разноврсност, широк спектар примена, а истовремено има карактеристике високих перформанси штанцања, не старења, ниске границе попуштања, тако да хладно ваљани лим има широк спектар употребе, углавном се користи у аутомобилима , штампане гвоздене бурад, грађевинарство, грађевински материјал, бицикле и друге индустрије, а такође је најбољи избор за производњу органски обложених челичних лимова.
Главна предност
Плоча за кисељење је направљена од висококвалитетног топло ваљаног лима као сировине.Након што јединица за кисељење уклони слој оксида, украсе и завршне обраде, захтеви за квалитетом површине и употребом (углавном хладно обликовано или штанцање) су између топло ваљаних и хладно ваљаних. Међупроизвод између плоча је идеална замена за неке вруће -ваљане плоче и хладно ваљане плоче.У поређењу са топло ваљаним плочама, главне предности киселих плоча су: 1. Добар квалитет површине.Пошто топло ваљане киселе плоче уклањају површински оксидни каменац, квалитет површине челика је побољшан и погодан је за заваривање, подмазивање и фарбање.2. Тачност димензија је висока.Након нивелисања, облик плоче се може донекле променити, чиме се смањује одступање неравнина.3. Побољшајте завршну обраду површине и побољшајте ефекат изгледа.4. Може смањити загађење животне средине узроковано раштрканим кисељењем корисника.У поређењу са хладно ваљаним лимовима, предност киселих лимова је у томе што могу ефикасно смањити трошкове куповине уз обезбеђивање захтева за квалитет површине.Многе компаније постављају све веће захтеве за високе перформансе и ниску цену челика.Уз континуирано унапређење технологије ваљања челика, перформансе топловаљаног лима приближавају се хладноваљаним лимовима, тако да је „замена хладног топлотом“ технички реализована.Може се рећи да је кисели лим производ са релативно високим односом перформанси и цене између хладно ваљане плоче и топловаљане плоче и има добре изгледе за развој тржишта.Међутим, употреба киселих тањира у разним индустријама у мојој земљи је тек почела.Производња професионалних киселих тањира почела је у септембру 2001. године када је пуштена у рад Баостеелова производна линија за кисељење.
Обим примене
Аутомобилска индустрија
Топло ваљани укисељени лим обложен уљем је нова врста челика коју захтева аутомобилска индустрија.Његов бољи квалитет површине, толеранција дебљине и перформансе обраде могу заменити панеле каросерије и ауто делове произведене од хладно ваљаних лимова у прошлости, чиме се смањују трошкови сировина за око 10%.Са развојем привреде значајно је порасла и производња аутомобила, а употреба табли је наставила да расте.Оригинални дизајн многих модела возила у домаћој аутомобилској индустрији захтева употребу топло ваљаних киселих плоча, као што су: подрамови аутомобила, кракови точкова, предњи и задњи. камионске кутије, заштитне мреже, аутомобилске греде и резервни делови, фабрике аутомобила углавном користе хладне плоче или грејне плоче уместо њих или их саме бирају.
Индустрија машина
Топло ваљане киселе плоче се углавном користе у текстилним машинама, рударским машинама, вентилаторима и неким општим машинама.Као што је производња кућишта компресора и горњих и доњих поклопаца за кућне фрижидере и клима уређаје, посуда под притиском и пригушивача за енергетске компресоре, и постоља за вијчане ваздушне компресоре.Међу њима, фрижидери за домаћинство и компресори клима уређаја користе највише плоча за кисељење, а учинак дубоког извлачења плоча за кисељење је релативно висок.Материјали су углавном СПХЦ, СПХД, СПХЕ, САПХ370, опсег дебљине је 1,0-4,5 мм, а потребне спецификације су 2,0-3,5 мм.Према релевантним подацима, у првој половини ове године за компресоре хладњача и компресора клима-уређаја било је потребно топло ваљаних плоча за кисељење од 80.000 тона, односно 135.000 тона.Индустрија вентилатора сада углавном користи хладно ваљане плоче и топло ваљане плоче.Топло ваљане киселе плоче могу се користити уместо хладних плоча за производњу импелера, шкољки, прирубница, пригушивача, постоља, платформи, итд., дуваљки и вентилатора.
Остала индустрија
Остале индустријске примене углавном укључују делове за бицикле, разне заварене цеви, електричне ормаре, заштитне ограде за аутопут, полице супермаркета, полице складишта, ограде, резервоаре за бојлере, бурад, гвоздене мердевине и разне облике делова за штанцање.Континуираним развојем привреде, нултоделна прерада се шири по свим индустријама, а прерађивачки погони су брзо никнули.Потражња за плочама је веома порасла, а повећана је и потенцијална потражња за топло ваљаним киселим плочама.
приказ производа
Повезани производи
-
Топло ваљани челични котур
Концепт производа Вруће ваљани (вруће ваљани), односно топло ваљани котур, користи се плоча (углавном гредица за континуирано ливење) као сировина, а након загревања се од ње израђује у тракасти челик помоћу ваљаонице за грубу обраду и завршне обраде.Врућа челична трака из последње ваљаонице завршног ваљања се хлади на задату температуру ламинарним током, а затим намотава у челични котур помоћу намотача.Охлађени челични калем пролази кроз различите...
-
Кисељење топло ваљани челични котур
Димензије Величина челичне плоче треба да испуњава захтеве табеле "Димензије и спецификације топло ваљаних челичних плоча (извод из ГБ/Т709-1988)".Величина челичне траке треба да испуњава захтеве табеле "Димензије и спецификације топло ваљане челичне траке (извод из ГБ/Т709-1988)".Ширина челичне плоче такође може бити било које величине од 50 мм или вишеструка од 10 мм.Дужина тх...
-
Завојница са узорком високе прецизности
Увод производа Спецификације карираних челичних плоча су изражене у смислу основне дебљине (не рачунајући дебљину ребара), а постоји 10 спецификација од 2,5-8 мм.Бр. 1-3 се користи за карирану челичну плочу.Обични угљенични конструкциони челик класе Б је ваљан, а његов хемијски састав испуњава захтеве ГБ700 „Технички услови за обични угљенични конструкциони челик“.Висина т...
-
А36 СС400 С235ЈР Хот Роллед Стеел Цоил /ХРЦ
Квалитет површине је подељен на два нивоа. Уобичајена прецизност: на површини челичне плоче је дозвољено да има танак слој каменца од гвожђе оксида, рђе, храпавост површине узроковане љуштењем каменца од гвожђе оксида и друге локалне дефекте чија висина или дубина прелази дозвољено одступање.На шаблони су дозвољени неочигледни неравнини и појединачни трагови чија висина не прелази висину шаре.Максимална површина од ...